VAIMOO: Espansione in Europa e Innovazioni nel Bike Sharing

VAIMOO, l’azienda italiana specializzata in sistemi di bike sharing e micromobilità, sta ampliando la sua presenza in Europa grazie all’aggiudicazione di un contratto a Lisbona. Con sede a Mola di Bari e guidata dal CEO Matteo Pertosa, VAIMOO si distingue per la progettazione e gestione di flotte di biciclette elettriche intelligenti, stazioni di parcheggio e una piattaforma digitale integrata per la gestione del servizio urbano.

Fino ad oggi, la rete di VAIMOO ha registrato oltre 1,6 milioni di viaggi, percorrendo 5,8 milioni di chilometri e accumulando un milione di ore di utilizzo. L’azienda conta attualmente 120 dipendenti e collaboratori e ha investito circa 10 milioni di euro, con previsioni di impegni totali che potrebbero oscillare tra 30 e 50 milioni di euro per il futuro sviluppo.

Matteo Pertosa ha evidenziato l’importanza di trovare alternative alla mobilità privata, citando dati ACI 2025 che rivelano come in Italia si spendano circa 160 miliardi di euro all’anno per l’auto privata, mentre la spesa pubblica per il trasporto si attesta attorno agli 8 miliardi. Inoltre, ha sottolineato che il 95% del tempo i veicoli privati rimangono fermi, evidenziando la necessità di soluzioni di mobilità più flessibili e disponibili.

In ambito commerciale, VAIMOO ha prodotto circa 15.000 biciclette elettriche, quasi tutte vendute in Europa, con una crescente domanda proveniente dal Nord Europa, in città come Copenaghen, Stoccolma e Rotterdam. Per il contratto di Lisbona, è prevista la fornitura della tecnologia VAIMOO per un valore di 2,5 milioni di euro.

Oltre all’espansione europea, VAIMOO continua a monitorare il mercato italiano, candidandosi per servizi in città come Bologna e osservando con attenzione piazze importanti come Milano, in attesa dell’uscita delle gare per nuovi progetti. Tra i piani futuri, l’azienda prevede di ampliare la gamma di veicoli entro la fine del prossimo anno, introducendo biciclette cargo progettate per trasportare carichi di 60-80 chilogrammi.

Inoltre, VAIMOO sta sviluppando una nuova infrastruttura di ricarica e sblocco, pensata per ottimizzare i costi e ridurre l’impegno logistico, in particolare nelle aree periferiche dove è più vantaggioso installare stazioni fisiche rispetto a quelle virtuali. Pertosa ha anche rimarcato che l’azienda non solo progetta e produce i veicoli, ma gestisce anche la manutenzione necessaria per garantire un servizio di sharing efficiente e sostenibile.