Dacia Spring: la nuova generazione si fa più grande e tecnologica

Dacia ha svelato la nuova versione della sua auto elettrica, la Spring, che sarà disponibile in vendita a partire dal prossimo anno. Costruita sulla piattaforma RG‑EV Small, condivisa con la Renault Twingo, la nuova Spring si presenta con diverse migliorie rispetto al modello precedente.

Una delle principali novità è l’autonomia, che raggiunge ora le 155 miglia secondo il ciclo WLTP, un incremento rispetto alle 140 miglia della generazione precedente. Questo miglioramento è reso possibile grazie all’adozione di una batteria LFP da 27,5 kWh, che offre anche un motore elettrico potenziato di 10 CV e la possibilità di ricarica rapida fino a 50 kW DC.

La nuova piattaforma ha permesso di realizzare una carrozzeria più lunga e significativamente più larga, aumentando lo spazio interno per i passeggeri. Il bagagliaio ha guadagnato 29 litri, portando la capacità totale a 1.283 litri, un aumento di 279 litri rispetto al modello precedente. Nonostante un incremento del peso complessivo, Dacia assicura che le efficienze di batteria e motore sono state migliorate, garantendo così un’autonomia utilizzabile superiore.

All’interno, l’abitacolo è stato aggiornato con materiali e finiture di qualità superiore. Tra le dotazioni tecnologiche di serie, troviamo un quadro strumenti digitale da 7 pollici. La versione Journey, invece, offre un sistema Media Nav Live con un touchscreen da 10,1 pollici, compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto wireless, navigazione con traffico in tempo reale e mappe europee sempre aggiornate. Inoltre, sono disponibili servizi connessi per programmare la ricarica e precondizionare l’abitacolo, una funzione di localizzazione del veicolo e un app store, anche se non è stato confermato se utilizzerà Android Automotive.

Tra le opzioni, Dacia propone un Charge Pack con caricatore AC da 11 kW e ricarica rapida DC da 50 kW, oltre alla funzione Vehicle‑to‑Load, che consente di alimentare dispositivi esterni.

Per quanto riguarda il prezzo, Dacia ha indicato un listino inferiore a £18.000, con la possibilità che il contributo governativo per le auto elettriche nel Regno Unito possa abbattere il costo fino a circa £14.000. Tuttavia, anche con gli incentivi, il nuovo Spring potrebbe non mantenere il titolo di auto elettrica più economica nel Regno Unito, considerando i prezzi competitivi di alcuni concorrenti, come il Leapmotor T03, disponibile a £12.995. Inoltre, le recenti offerte sul modello precedente di Spring partivano da £11.990.

Infine, è importante notare che il Twingo EV, che condivide componenti strutturali con la nuova Spring, non ha ancora ricevuto una valutazione ufficiale Euro NCAP. La Spring 2021, invece, aveva ottenuto una stella in questa classificazione.