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Nuovo Corridoio Intermodale Italia-Svezia: Tarros e Nurminen al Servizio del Commercio Sostenibile

redazione 2 min di lettura
Corridoio intermodale Italia-Svezia

In Breve

Qual è l'obiettivo del nuovo corridoio intermodale?
Collegare i mercati nordici e mediterranei attraverso un trasporto merci più sostenibile.
Quali modalità di trasporto sono integrate nel servizio?
Il servizio integra trasporto ferroviario, terrestre e marittimo.
Quanto tempo ci vuole per il trasporto da Örebro a Parma?
Il tempo di transito ferroviario è di 2,5-3 giorni.

Nuovo Corridoio Intermodale Italia-Svezia: Tarros e Nurminen al Servizio del Commercio Sostenibile

Tarros e Nurminen Logistics hanno ufficialmente avviato un nuovo corridoio intermodale door-to-door, che connette i mercati nordici e mediterranei, segnando un passo significativo verso un trasporto merci più sostenibile. Questo servizio, già operativo, integra diverse modalità di trasporto, tra cui ferroviario, terrestre e marittimo, garantendo un’efficiente movimentazione delle merci.

Dettagli del Servizio

Il corridoio intermodale collega direttamente Örebro, in Svezia, e Parma, in Italia, attraverso la rete marittima del gruppo Tarros, utilizzando il Terminal del Golfo (Tdg) della Spezia come hub centrale. Parma, situata a soli 109 chilometri dalla Spezia, funge da snodo cruciale per il trasferimento delle merci, che vengono poi trasportate su gomma al Tdg per proseguire via mare.

Partenze e Tempi di Transito

Nurminen Logistics offre due partenze settimanali in entrambe le direzioni tra Örebro e Parma, con un tempo di transito ferroviario che varia tra 2,5 e 3 giorni. Questo servizio è flessibile e accoglie spedizioni di diverse dimensioni, da singoli pallet a treni completi.

Collegamenti Marittimi e Mercati Serviti

Una volta raggiunta la Spezia, la rete marittima di Tarros estende il servizio ai principali mercati del Nord Africa, del Mediterraneo orientale e a Malta, ampliando così le opportunità commerciali per le aziende coinvolte.

Sostenibilità e Riduzione delle Emissioni

Il nuovo corridoio rappresenta non solo un’innovazione logistica, ma anche un’alternativa sostenibile rispetto al tradizionale trasporto stradale su lunga distanza. Grazie alla collaborazione con Carbox, Tarros gestisce il trasporto terrestre e la movimentazione terminalistica e marittima, contribuendo a ridurre le emissioni complessive associate al trasporto delle merci.

Considerazioni Finali

Questo corridoio intermodale non solo facilita il commercio tra Italia e Svezia, ma promuove anche una logistica più verde e responsabile. I tempi di transito possono variare in base all’origine e alla destinazione delle spedizioni, nonché alle partenze marittime disponibili dalla Spezia, ma l’impegno per un trasporto sostenibile rimane al centro di questa iniziativa.

Scritto da

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Autore della redazione Agenda Ambiente.