Eco Festival: verso città più verdi e sostenibili

La seconda giornata dell’Eco Festival della Mobilità Sostenibile e delle Città Intelligenti, tenutasi allo Spazio Eventi di Piazza di Spagna a Roma, ha messo in evidenza le trasformazioni in atto nelle città italiane ed europee. Al centro del dibattito sono emerse questioni fondamentali come la sicurezza stradale, l’innovazione tecnologica, le infrastrutture verdi, la mobilità elettrica, la qualità dello spazio pubblico e il ruolo delle nuove generazioni nell’economia circolare.

Durante gli interventi istituzionali, l’assessore alla Mobilità del Comune di Roma ha illustrato le iniziative già avviate nella Capitale, tra cui misure per la sicurezza stradale, l’implementazione di nuove strade scolastiche, l’uso della tecnologia per migliorare la mobilità e significativi investimenti nel trasporto pubblico. Questi sforzi sono stati descritti come un modo per restituire spazio alle persone, aumentando l’accessibilità e la sicurezza per tutti i cittadini.

Un tema cruciale affrontato è stato quello della sicurezza stradale urbana, considerata alla luce dell’evoluzione tecnologica dell’automobile e della crescente automazione della guida. Le nuove tecnologie sono state riconosciute come strumenti essenziali per affrontare i cambiamenti di ampio impatto. È stata sottolineata l’importanza di sviluppare infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici, sempre più veloci e diffuse, sia nei nodi urbani che lungo le autostrade. Anche il contributo del settore privato è stato ritenuto fondamentale; l’intelligenza artificiale è stata indicata come una leva per migliorare l’efficienza dei processi logistici, mentre l’approvvigionamento energetico da fonti a basso contenuto di carbonio e la riduzione degli imballaggi sono state citate come misure per diminuire l’impatto urbano delle attività commerciali.

La forestazione urbana è stata presentata come una strategia chiave per combattere il cambiamento climatico. Piantare alberi e creare infrastrutture verdi non solo migliora la vivibilità delle città, ma contribuisce anche a un microclima urbano più sano. Tuttavia, è necessario effettuare scelte botaniche appropriate e garantire una gestione continua per proteggere la biodiversità e i benefici ecosistemici.

Il punto di vista delle nuove generazioni è stato rappresentato da studenti e associazioni giovanili, che hanno espresso preoccupazione per il futuro del pianeta e la necessità di una formazione adeguata per rendere le scelte sostenibili più praticabili e socialmente accettabili. È emersa anche la difficoltà di molti giovani nel riciclare correttamente i rifiuti. Oltre cento studenti di tre licei romani hanno partecipato all’evento, segnalando temi di particolare interesse, le cui osservazioni saranno utilizzate per futuri focus group.

Un caso emblematico di riprogettazione dello spazio pubblico è stato quello di Parigi, dove il 65% degli spostamenti interni avviene a piedi. L’uso delle piste ciclabili è aumentato del 34% tra il 2020 e il 2024, e si prevede che entro la fine dell’anno saranno disponibili 130.000 parcheggi per biciclette. Inoltre, il 66% dei residenti non possiede un’auto e l’esposizione all’inquinamento è diminuita del 40% negli ultimi dieci anni. Le priorità di intervento per le città italiane comprendono la creazione di ampi spazi pedonali, la vegetalizzazione degli spazi pubblici, l’introduzione di strade scolastiche e l’insegnamento dell’uso della bicicletta sin dall’infanzia, oltre alla pedonalizzazione di luoghi simbolo attraverso la creazione di un grande parco continuo che include la Tour Eiffel.

La giornata si è conclusa con un confronto tra amministratori di diverse città italiane coinvolte nella Missione Ue per le 100 città per la neutralità climatica entro il 2030. Sono state richiamate le azioni pionieristiche di nove città selezionate e le strategie messe in atto per avanzare nella transizione urbana.