Audi conferma: Ducati non sarà venduta nei prossimi anni

In un recente intervento, Gernot Döllner, amministratore delegato di Audi AG, ha chiarito che non ci saranno decisioni riguardanti la vendita di Ducati nei prossimi due o tre anni. Durante una revisione del portafoglio investimenti del gruppo, Döllner ha affermato che Ducati è parte integrante di questo processo, ma ha escluso qualsiasi cessione imminente.

Ducati, controllata dal gruppo Volkswagen attraverso Lamborghini e sotto la gestione di Audi dal 2012, ha visto una crescita notevole dal momento della sua acquisizione. Nel 2011, prima dell’ingresso di Audi, il marchio di Borgo Panigale aveva venduto poco più di 42.000 moto, generando ricavi per circa 479 milioni di euro. Nel 2022, per la prima volta, Ducati ha superato il miliardo di fatturato, raggiungendo 1,089 miliardi di euro e 61.562 moto consegnate.

Nel 2023, Ducati ha registrato il massimo storico del risultato operativo, pari a 112 milioni di euro, con una redditività del 10,5%. Tuttavia, il rallentamento del mercato ha portato a una diminuzione del fatturato nel 2025, sceso a 925 milioni di euro, con 50.895 moto consegnate e un utile operativo di 52 milioni di euro. Nonostante questo, i risultati rimangono significativamente superiori a quelli precedenti all’acquisizione da parte di Audi.

L’espansione di Ducati non si è limitata ai numeri di vendita; ha anche visto un aumento dell’occupazione, passando da 1.197 dipendenti nel 2012 a circa 2.000 nel 2026. Questo incremento è stato accompagnato da un potenziamento delle attività di ricerca e sviluppo e da una rete commerciale che conta oltre 800 concessionari in più di 90 Paesi.

Il marchio Ducati beneficia anche dei suoi successi nel motorsport, in particolare nelle competizioni di MotoGP e nel Mondiale Superbike, che contribuiscono a rafforzare la sua immagine nel mercato delle moto premium. Inoltre, nel 2026 è stato avviato un programma di investimenti da 121 milioni di euro, focalizzato principalmente sulla ricerca industriale e sullo sviluppo sperimentale.

Questi fattori — la dimensione industriale e commerciale, la redditività nel settore, il posizionamento nella fascia premium e i risultati sportivi — fanno di Ducati un asset di grande valore. Se mai si dovesse considerare una futura vendita, è probabile che la valutazione superi quella dell’operazione del 2012, quando Audi acquisì il marchio per 747 milioni di euro.