Be8 sceglie l’Italia come base europea per il biocarburante Bevant
In Breve
- Cosa è il Bevant?
- Il Bevant è un biocarburante ricavato da scarti della filiera alimentare, utilizzabile puro al 100% in motori diesel.
- Qual è l'investimento previsto per la fabbrica in Italia?
- L'investimento stimato per la fabbrica è tra 150 e 180 milioni di euro.
- Quanti posti di lavoro saranno creati?
- Sono previsti circa 300 nuovi posti di lavoro.
La società brasiliana Be8, riconosciuta come primo produttore di biodiesel in Brasile con una quota di mercato del 14%, ha scelto l’Italia come sede per la sua base europea. L’azienda prevede di avviare la produzione e distribuzione del Bevant, un innovativo biocarburante ricavato dagli scarti della filiera alimentare.
Il Bevant è un metilestere bidistillato che può essere utilizzato puro al 100% in motori diesel di auto, camion, imbarcazioni e generatori senza necessità di modifiche. Grazie al suo basso tenore di zolfo, questo carburante è in grado di ridurre le emissioni di gas serra nel ciclo tank-to-wheel fino al 99% rispetto ai combustibili fossili, secondo quanto riportato dall’azienda.
Per realizzare questo progetto, Be8 intende investire tra i 150 e i 180 milioni di euro e prevede di creare circa 300 nuovi posti di lavoro. La superficie richiesta per lo stabilimento sarà di circa 40mila metri quadrati, preferibilmente in prossimità di un’area portuale. Attualmente, l’azienda sta valutando diverse località, con offerte provenienti dalla Puglia (Brindisi e Taranto), oltre a opzioni che includono Genova e zone del Veneto.
Be8 Europa ha già aperto una sede a Milano con un capitale sociale di 1 milione di euro e ha ottenuto l’autorizzazione per il golden power dal governo italiano, dopo un’attenta verifica durata cinque mesi che ha coinvolto i ministeri competenti.
Oltre alla produzione, Be8 ha delineato due linee di sviluppo parallele: la commercializzazione dei prodotti attraverso accordi con distributori e il proseguimento delle certificazioni per il Bevant, con l’obiettivo di avviare la produzione nel più breve tempo possibile.
Nel 2025, Be8 ha registrato ricavi netti per 1,97 miliardi di dollari, un EBITDA di 166 milioni e un utile netto di 96 milioni, con una quota di export sui ricavi del 12%. Il Bevant è stato già sperimentato su veicoli di importanti costruttori come Mercedes, Iveco e Volkswagen in Brasile, ed è attualmente utilizzato da compagnie di navigazione tra cui Navegacao Alianca (gruppo Maersk), Wilson Sons e MSC.