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Mazda CX-30 2027: Stile e Comfort nelle Nuove Versioni Makoto e Homura Plus

redazione 2 min di lettura
Nuova Mazda CX-30 2027

In Breve

Quali sono le novità della Mazda CX-30 2027?
La Mazda CX-30 2027 introduce le versioni speciali Makoto e Homura Plus, con nuove colorazioni e interni di alta qualità.
Qual è il motore della Mazda CX-30 2027?
La versione Makoto è dotata di un motore 2.5 e-Skyactiv G da 140 CV mild-hybrid.
Quando sono disponibili le nuove versioni?
Le nuove versioni della Mazda CX-30 sono ordinabili dal 15 ottobre 2026.

Per il 2027, Mazda presenta un significativo restyling della sua SUV CX-30, introducendo due nuove versioni speciali: Makoto e Homura Plus. Questi modelli si distinguono per l’attenzione al design e per finiture interne di alta qualità, mantenendo la linea fluida e dinamica che ha reso celebre la CX-30.

Esternamente, la CX-30 2027 si arricchisce di nuove colorazioni, tra cui la Zinc Green, disponibile dal prossimo anno, e l’Aero Grey. La versione Homura Plus, in particolare, è dotata di barre sul tetto di serie, conferendo un ulteriore tocco di eleganza e funzionalità.

All’interno, gli interni delle due versioni offrono un contrasto di materiali che esalta il comfort. La Homura Plus è equipaggiata con pelle nera, sedili riscaldabili e regolazione elettrica, mentre la Makoto combina similpelle beige e tessuto grigio in stile denim, arricchita da dettagli scamosciati e rifiniture argentate. Entrambi i modelli vantano un impianto audio Bose a 12 casse, per un’esperienza sonora di alta qualità.

La versione provata è la Makoto, dotata di un motore 2.5 e-Skyactiv G da 140 CV mild-hybrid e di un cambio automatico a sei marce. La posizione di guida è rialzata, sebbene regolabile solo manualmente. Durante la guida, si apprezza una buona insonorizzazione, uno sterzo preciso e un cambio reattivo. Sebbene manchino le palette al volante, è possibile utilizzare il cambio sequenziale spostando la leva verso sinistra. Le sospensioni si comportano bene, assorbendo le asperità della strada, mentre la funzione di disattivazione dei cilindri contribuisce a contenere i consumi durante la marcia in autostrada.

In un percorso misto di oltre 500 km, che ha incluso tratti urbani, autostradali e tornanti, il computer di bordo ha registrato un consumo medio di 7,1 l/100 km. Secondo il ciclo WLTP, il consumo dichiarato è compreso tra 6 e 6,5 l/100 km.

La dotazione di sicurezza è all’avanguardia, includendo fari a matrice LED con adattamento del fascio, un sistema di frenata automatica aggiornato per pedoni e motociclisti, e una telecamera a 360° per facilitare le manovre in spazi ristretti.

Le nuove versioni della Mazda CX-30 sono già ordinabili dal 15 ottobre. Il prezzo di partenza della Makoto con motore 2.5 da 140 CV è fissato a 33.450 euro, mentre la Homura Plus parte da 35.950 euro. Le versioni più potenti o con trazione integrale comportano un incremento di prezzo.

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Autore della redazione Agenda Ambiente.