Jaguar presenta la Type 01: la nuova berlina GT elettrica da 130.000 dollari

Jaguar ha ufficialmente presentato la sua nuova berlina GT elettrica, la Type 01, con un prezzo di partenza di 130.000 dollari. Questo modello rappresenta il primo nuovo veicolo elettrico del marchio britannico dopo la I-Pace del 2018, segnando un passo significativo nella sua transizione verso l’elettrificazione.

La Type 01 è stata definita dalla casa automobilistica come ‘a copy of nothing’, e mantiene molte delle caratteristiche distintive del concept originale. Tra queste, una scocca in alluminio, proporzioni marcate, un tetto basso, un cofano lungo e una silhouette filante che cattura l’attenzione.

Sotto la carrozzeria, la berlina è dotata di un’architettura elettrica a 850 volt, promettendo un’autonomia EPA di 400 miglia. In autostrada, l’autonomia sostenuta arriva fino a 320 miglia. Grazie a stazioni di ricarica da 350 kW, è possibile aggiungere 200 miglia di autonomia in circa 13 minuti, rendendo la Type 01 competitiva nel panorama delle auto elettriche di lusso.

La vettura è equipaggiata con una configurazione a tre motori, che offre una potenza complessiva di circa 1.000 bhp. Le prestazioni sono impressionanti: accelera da 0 a 62 mph in soli 3,2 secondi e impiega circa quattro secondi per passare da 62 a 112 mph. L’abitacolo è caratterizzato da un unico pannello di vetro che ospita un display OLED da 24 pollici, una spina centrale che separa la configurazione 2+2 e dettagli ispirati all’ottone, mantenendo l’assenza del lunotto posteriore già segnalata nel concept.

Tuttavia, la reazione del mercato e degli esperti del settore è stata divisiva. Alcuni consulenti del lusso hanno definito la Type 01 un ‘unmitigated catastrophe’, mentre Steve Lewis, ex responsabile dello studio concept di Audi, ha commentato che il modello ‘manca di coerenza’ e ‘sembra semplicemente incompiuto’.

Il lancio della Type 01 avviene in un contesto difficile per le auto elettriche di fascia alta. Le vendite della Porsche Taycan sono diminuite del 22% nella prima metà dell’anno, e anche il modello e-tron GT di Audi ha registrato cali significativi. Segnali di contrazione sono stati osservati anche per il Rolls-Royce Spectre, mentre per la BMW i7 si registrano andamenti differenziati. Inoltre, il mercato dell’usato mostra una perdita di valore particolarmente accentuata per le auto elettriche di lusso, un fattore che potrebbe scoraggiare gli acquirenti.

Jaguar prevede di utilizzare la nuova piattaforma elettrica anche per altri modelli, inclusi SUV più tradizionali, con la Type 01 destinata a fungere da modello di riferimento per la nuova fase elettrica del marchio.