Trenitalia presenta i nuovi Intercity 200 a Innotrans 2026

Il 22 settembre 2026, durante la fiera ferroviaria Innotrans a Berlino, Trenitalia ha presentato i suoi nuovi treni Intercity 200, realizzati negli stabilimenti italiani di Alstom. Questi convogli sono parte di un ambizioso piano di investimenti da 500 milioni di euro, finanziato anche con fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr).

I nuovi Intercity 200 sono progettati per viaggiare a una velocità massima di 200 km/h e mirano a ridurre i divari infrastrutturali tra le diverse aree del Paese, migliorando l’accessibilità e l’equità territoriale. Le risorse del Pnrr sono state destinate in particolare a interventi nelle regioni del Centro-Sud e sulle linee non elettrificate, portando tecnologie avanzate in tratte finora meno servite, con l’obiettivo di incrementare comfort, affidabilità e puntualità.

Il piano di Trenitalia prevede l’acquisto di 38 nuovi convogli, tra cui 13 treni a trazione ibrida (elettrica, diesel e batteria) e 6 treni a batteria prodotti da Hitachi Rail. Inoltre, sono già in esercizio 7 convogli a trazione ibrida realizzati da Alstom e 12 elettrotreni capaci di raggiungere i 200 km/h.

Secondo le dichiarazioni di Trenitalia, i nuovi Intercity offrono prestazioni operative superiori, minori emissioni e una maggiore flessibilità di esercizio su linee a trazione mista o prive di elettrificazione. Questo rappresenta un passo significativo nel rinnovare l’offerta di servizi di media e lunga percorrenza, anche nelle aree meno servite.

Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato del gruppo Ferrovie dello Stato, ha sottolineato che non ci sarà un aumento dei prezzi dei biglietti, nonostante l’incremento dei costi energetici. Ha inoltre espresso l’intenzione di valutare le condizioni delle future gare per i servizi Intercity e di partecipare attivamente, mantenendo la presenza nel segmento.

Strisciuglio ha annunciato che entro la fine dell’anno sarà definito un piano industriale focalizzato sulla sicurezza, sull’innovazione nei processi manutentivi e su un orientamento internazionale, limitando l’attività al core business ferroviario.

All’inaugurazione della fiera, il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, ha elogiato il sistema ferroviario italiano, definendolo un modello per l’Europa. Ha riconosciuto il contributo dei circa 90.000 dipendenti del gruppo Ferrovie dello Stato e l’importanza della collaborazione con partner esteri per sviluppare collegamenti internazionali. Tra gli obiettivi, c’è quello di avviare i servizi Frecciarossa verso la Germania dalla prossima estate.